|
低成本可液化气体洗净方法
一种低成本可液化气体洗净方法，包含下列步骤：将含有污染物的物件放置在一清洗槽中；将一所需量的可液化气体注入清洗槽中，该可液化气体的压力低于其临界压力状态；将该含有污染物的物件与该可液化气体接触，其温度低于其临界温度；沿该可液化气体的定比容线变化该可液化气体的温度，以改变可液化气体的状态，且在每一状态维持一足够时间，以将物件上污染物移除；及将包含污染物的可液化气体排出该清洗槽；在取出已洗净物件前，将已洗净物件加热，以防止取出时水汽凝结。
编号00856
一种常温、液相精制车用石油液化气的方法及装置
本技术公开一种常温、液相精制车用石油液化气的方法及装置，由溢流泵、脱水器、第一吸附塔、第二吸附塔、过滤器等组成精制脱硫系统，采用脱水器可将ＬＰＧ中的水分脱离清除出去，第一吸附塔可以把液相中的硫及其化合物吸附于固体表面而达到深度脱硫、产品精制的目的；第二吸附塔能使ＬＰＧ中的有机硫如：ＣＯＳ、ＣＳ２发生水解分离，使液化气中的硫化物反应生成难以游离的硫化锌而将液化气中硫脱除；过滤器清除ＬＰＧ中的残渣。通过使用本方法和本装置，可以在常温、液相状态下将含烯烃ＬＰＧ中的Ｈ↓［２］Ｓ、ＲＳＨ、Ｓ成分除去，精制成汽车用燃气，减少了发动机燃烧室内积碳，解决了汽车用燃气时堵塞蒸发器的问题。
编号00857
以醇基液体为基料的醇基混合燃气及其制备方法
本技术涉及醇基燃料及其制备方法。本技术提供了以醇基液体为基料的醇基混合燃气及其制备方法，这种以醇基液体为基料的醇基混合燃料气是掺入少量添加剂的醇基液体经汽化后再和另一类辅助燃料气态物混合而成，辅助燃料是柴油、液化石油气、天然气、煤气、碳五或液化丙烷中一种或任两种。添加剂由乙二醇甲醚、过氧化氢、二茂铁甲醇溶液和乙酸的混合物组成。
本技术由于采用了使用时气体混合的物理混合方式，使醇基燃料与其它掺烧燃料均匀混合，能实现充分燃烧，也实现了醇基液体与液化石油气、天然气、煤气等常用的高热值燃气的掺烧。添加剂的使用使醇基燃料燃烧充分，提高热值，达到民用炊事的热值使用要求，同时净化了燃烧废气，消除了环境污染，提供了洁净能源。通过选用不同的掺烧燃料，可配制出不同热值的醇基燃料，以适应不同用途的需要。
编号00858
掺水微乳化汽油（或燃料油）的制备方法
本技术是对汽油或燃料油掺水制成微乳化汽油或燃料油的制造方法。其主要特点是选用表面活性物质醇胺和油酸作复合乳化剂，选用钾盐作添加剂，与水、汽油或燃料油经乳化器制成微乳化汽油或燃料油基液。尔后根据掺水量的需要，取基液与汽油或燃料油混合搅拌成具有使用价值的微乳化汽油或燃料油。该方法制备的微乳化汽油或燃料油外观呈透明或半透明，稳定性好，在常温下可保持一年内不分层聚沉，燃烧性能好，节油率可达１６％。
编号00859
一种可代替汽油的低污染燃料及其制造方法
本技术涉及一种以甲醇为主要原料的可代替汽油的低污染燃料。该燃料经有关部门检测，某些性能指标已经超过汽油，且燃烧净化率高，有效地降低了环境污染。该燃料可广泛用于汽车、内燃机车等许多使用汽油的机动车辆，有广阔的应用前景。
编号00860
一种汽油机用低污染燃料及其配制方法
本技术公开了一种汽油机用低污染燃料及其配制方法，其主要成分为甲醇、炼油厂轻质油、异丙醇及少量添加剂，其配制工艺为将炼油厂轻质油先与部分甲醇在部分添加剂作用下混合互溶，再将其它成份混合均匀即可。
本技术产品经有关部门检测，其各项理化指标及排气污染物含量均优于相应标号的汽油，具有原料易得，配制便利，成本低廉，使用、燃烧性能佳且低环境污染等特点。可广泛用于各种汽油机来替代高标号的汽油。
编号00861
低碳多元醇--水型汽车防冻液
本技术是一种汽车发动机冷却系统的防冻冷却液，它由低碳多元醇......苯并三氮唑、磷酸、中性红和亚甲基蓝组成，该防冻液能有效地防止循环冷却液冻结，并对冷却系统无腐蚀作用，还可通过防冻液颜色的变化判断防冻液的酸碱度，从而判断防冻液是否能继续使用。
编号00862
轻油常压催化转化制汽油及液化气的方法
本技术涉及主要含Ｃ↓［５］－Ｃ↓［７］的轻油制汽油和液化气的方法，它是将原料在３００－５００℃温度下，以加Ｎｉ的稀土分子筛为催化剂进行部分裂解和部分聚合反应，反应生成物经常压分馏，分离出气相馏分和液相馏分，气相馏分经气液离除去Ｃ↓［５］以上组分，加压液化成产品液化气，液相馏分经常压切割，分离除去６０℃以前馏分，得产品汽油。
本技术使大量的油田凝析油，石脑油，直馏汽油等燃料油、下脚油得以充分利用，并可缓解汽油及民用液化气的供需予盾。编号00863
利用废旧塑料提炼汽油、柴油馏分和液化气的方法与装置
本技术涉及一种利用废旧塑料垃圾提炼汽油、柴油馏分和液化气的方法与装置，一种保护环境生产高质燃料油的方法。叙述了应用非催化非加氢裂解工艺将各种废旧塑料提炼并处理为符合规格要求的燃料的工艺方法、步骤、条件、流程与装置，及所生产的汽油和柴油的烃类化学组成、馏分组成、性能等分析测试结果。用
本技术的方法处理塑料垃圾，可产汽油３０～４０％（ｍ），辛烷值（色谱法）７５～８５，馏程合格；可产轻柴油２５～３５％（ｍ），十六烷值６５，凝固点－１０℃以下，及产液化气８～１２％（ｍ）。
编号00864
乙醇溶解汽爆秸秆木质素制备液体燃料的方法
本技术涉及的乙醇溶解汽爆秸秆木质素制备液体燃料的方法，以汽爆秸秆为原料，在高压反应釜中，用乙醇萃取汽爆秸秆中的木质素；再用真空抽滤得滤液，并将汽爆秸秆滤渣进行同步糖化固态发酵乙醇，乙醇萃取液及真空抽滤所得滤液即为分发明方法制备的液体燃料，该方法简便、经济有效，生产过程中，不需蒸出乙醇，可实现秸秆木质素生物量的全利用，成本低廉，所得燃料清洁，有效地解决燃料能源日趋紧缺的问题。
编号00865
轻烃制备汽油和车用液化气催化剂以及该制备方法
本技术提供了一种用轻烃生产的汽油和车用液化石油气的催化剂本技术的还提供一种使用所述催化剂连续生产汽油和车用ＬＰＧ的生产工艺。编号00866
利用废弃的有机物制造再生可燃液化气的工艺方法
本技术公开了利用废弃有机物制造再生可燃液化气的工艺方法。该工艺二氧化硫空气最大含量０．０１毫克／升、一氧化碳０．０２毫克／升，燃烧热１２００－１４００ｃａｌ／ｍ↑［３］、爆炸极限１．９－８．４、挥发速度控制在０．５－０．６ｍ／ｓ，无异味。
编号00867
民用无醇合成液体燃料及其制造方法
本技术涉及液体含碳氢燃料。它是一种不含醇类的混合液体燃料，由油田副产品凝析油为主体成分，极少量的消烟节能剂二茂铁为必要成分，再辅以填加剂溶剂油按一定比例、一定工艺混合而成。这种合成液化气具有无毒、无臭、无污染、无爆炸危险、燃烧热值高（１０７００－１１０００千卡／千克），配有专用液体燃料桶（每桶容量１８公升）、专用炉灶，不但适合城市高层楼房、饭店、宾馆使用，山区、农村、边远地区居民也能使用，又是汽灯照明、取暖、洗澡、热水器等方面的理想燃料。
编号00868
合成燃料、液化气两用灶
合成燃料、液化气两用灶，适用于家庭做饭烧水。该灶具有灶壳，灶壳内安装液化气管和减压阀；并安装合成液体燃料管和预热稳定器、预热管，在预热稳定器上安装远红外线发生盘，使燃烧时节省燃料、火力均匀。同时灶上有电子点火装置，使用方便，一灶能用多种燃料，可烧合成液体燃料、液化气或煤油、柴油。
编号00869
新型安全液化气
本技术是一种新型安全液化气，属民用液体燃料类，该液化气是以粗甲醇为主要成份，添加汽油、助溶剂和添加剂，经合成加工而成。该产品热值为３５５８７．８－３９７７４．６ＭＪ（８５００－９５００千卡／千克），具有生产、运输、储存安全，燃烧无烟、无毒、无味、无污染的特点，该产品利用废液、废气原料易得，成本低，与本人设计的专用炉具配合使用，燃烧充分，燃烧后残留物在０．００１％以下，适于家庭应用。
编号00870
一种以碳**为主的液体燃料配制与工艺
一种以石化工业副产品－－烃类化合物Ｃ↓［５］为主要成分，加入少量添加剂而合成的类似液化石油气的ＣＦ液体燃料，它由主料.辅料合成，使用时用微型气泵充气强制气化燃烧，它热值高，灰分少，贮运方便，既减少环境污染，又变废为宝，是利国利民为社会提供一种廉价高效、清洁型的液化气体燃料。
编号00871
|
