|
煤焦油型柴油的生产工艺及配制方法
本发明涉及到一种利用煤焦油的３６０℃以前的馏分，取用经蒸馏、冷却、结晶分离后的液态焦油作为基料油，再经酸、碱和水洗涤、过滤加入助剂和添加剂，进行脱臭与脱色而得到的可以代替柴油的煤焦油型柴油。本发明的优点在于原料来源丰富广泛，制造成本低，工艺及设备简单易掌握。产品燃烧充分，热效率高，稳定性期长，尾烟排气量低于国家标准等优点，质量符合ＧＢ２５２－８７合格品要求，适合各种以柴油为燃料的动力机械设备。
编号00460
利用废旧塑料与合成纤维提炼燃油的方法
一种废旧塑料与合成纤维及其制品的综合利用的方法。将废旧塑料和合成纤维及其制品进行封闭加热裂解，然后常压蒸馏，在常温至３６０℃间可获汽、柴油馏分，重量收率为４０～７０％。获得的油品可供机动车作燃料应用。
编号00462
液化石油气残液与柴油混合成新燃料的制造方法及设备
液化石油气残液与柴油混合成新燃料的制造方法及设备。１、制造方法：残液—过滤—加热成气体—去除硫份和其它杂质—冷却成液体—除去水份。经过上述方法处理后的残液液体，达到无色、无味、无杂质、无水份。将这种液体按比例与柴油混合，再加入适量的四乙基铅，从而形成一种新的用于机动车的燃料。２、制造设备、残液储罐—过滤—加热塔—水洗塔—换热器—除水器—储罐。本发明具有提高柴油标号，节省柴油达２０％，提高功率，降低油耗，易起动和尾气排烟量低等优点。
编号00463
一种防止柴油冻结的方法
一种防止柴油冻结的方法......将该提纯残液与柴油定量混合，并加入适量无水乙醇，四乙基铅香精。利用本方法防冻效果好，行车时柴油在气温达－６０℃时不凝固冻结，同时利用了废残液，提高了柴油标号和质量，节油达２０％，减少了环境污染。
编号00464
内燃机的含水燃料和燃烧方法
推荐一种用于内燃机的新型含水燃料。该燃料含有约２０％到约８０％（体积，以所述燃料总体积为基）的水和含碳燃料，该含碳燃料选自：乙醇、甲醇、汽油、煤油燃料、柴油燃料、含碳的气体或液体燃料、或其混合物。还推荐一种在内燃机中燃烧含燃料的新方法，该方法产生的功率比同体积的汽油大许多倍，该方法包括将上述燃料输入到发动机的燃料输入系统，和在产生氢的催化剂存在下，将所述空气／燃料混合物输入到一个或多燃烧室并在其中燃烧以开动发动机。
编号00465
合成燃用油配方及其生产工艺
本发明是涉及一种家庭及食堂油汽罐灌用的合成燃用配方及其生产工艺，配方主要包括烧火油，硫酸和添加剂，添加剂主要由乙醇、柴油、汽油、芳香剂等配制而成，其生产工艺主要是在烧火油（废油）中加入适当的硫酸，搅拌均匀除杂后，在清油中再加入添加剂，搅拌均匀亦成所需燃用油，该发明所需原料丰富，设备简单，成本低，节能，易于生产和推广使用。
编号00466
一种柴油机低温发动液
本发明的柴油机低温发动液，其中可配入适量石油液化气作为喷发介质。本发明具有无爆燃、无敲缸、不损害发动机，燃烧稳定，低温起动效率高，便于携带和使用的优点。
编号00467
用废塑料制造汽油柴油的方法及装置
一种利用废塑料制造汽油、柴油的方法及装置.....分离缸、回流塔、冷却管、储液缸等，去除杂质，并转化为汽油、柴油混合体液体，再根据汽油、柴油的示同馏程，而分选出汽油柴油，从而将不好处理的废旧塑料转化为有用的汽油、柴油。
编号00468
柴油燃烧助剂
一种柴油燃烧助剂由４０～９９％的环烷酸盐、的异辛酸盐适用于各类以柴油为动力能源的机械。使用时以午分之一的比例加入柴油可节油１０～２０％，消烟２０～７５％，并且酸碱度为中性，对金属无腐蚀性，不产生沉渣，可长期贮存。
编号00469
含曼尼期碱的金属络合物的燃料组合物及其制备方法
利用含有过渡金属的试剂与芳族曼尼期化合物反应，制备含有羟基和（或）巯基的曼尼期化合物的金属络合物。而曼尼期化合物则由含有羟基和（或）巯基的取代的芳族醛或酮以及含有羟基和（或）巯基的胺化合物加以制备。可以使席夫碱与之或者不与之反应。产物可以用于降低烟灰在柴油机细粒收集器中的着火温度。
编号00470
配制一种水－燃油乳剂的方法和设备
配制柴油机中水－油燃油乳剂的方法和装置，通过在两次喷嘴（１０２）喷射周期之间向位于喷油泵（１０４）和柴油机的气缸喷油嘴（１０２）之间的涡流腔（１１２）中的中压柴油喷入预定投配量的水，并且旋转涡流腔中的油－水混合物以及通过将高压下的喷油泵供出的柴油切向地导入涡流腔的喷油嘴（１０２）的喷油过程中，使油－水混合物处于转动状态，同时将高压下的旋转的油－水混合物供入喷油嘴（１０２）。
编号00471
 订阅技术 |
