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将废弃塑料转化成燃料油的方法及设备
    本发明提供了将废弃塑料转化成燃料油的方法及设备。转化方法有两种,均在常压和较低的几个温度梯度下进行,热裂化法的转换率为60-70%,其中汽油发动机用油占六成,柴油发动机用油占四成。另一种催化裂化法是以硅酸铝Al↓[2](SiO↓[3])↓[3]作催化剂,转换率为70-80%,其中汽油发动机用油占四成,柴油发机动用油占六成。设备由反应釜、蒸发塔、精馏塔、冷凝器、受罐、阻火器、燃烧器等部分组成。为了确保安全,在反应釜上还设计了防爆膜装置。 编号00395
合成柴油
    合成柴油采用低廉煤渣转化的甲醇和精焦油,再与重苯及煤油复合,制成符合国家标准的0-40号油,油中加有异丁醇作为互溶剂、硝酸烷基酯用于提高十六烷值,高碱性烷基酚钙或高碱性磺酸盐等作为中和剂、丁二酰亚胺作为无灰分散剂、环烷酸盐为助燃剂。烷基苯磺酸盐为清净剂,以上述组分优选出五种配方,制出可用于高寒地区或提高燃烧率或降低环境污染等各种优良性能的合成柴油。 编号00396
用废聚烯烃塑料制造烃油的方法
    一种用废聚烯烃塑料制造烃油的方法,主要是采用多次改性的Y型沸石和高活性的Al(OH)↓[3]复合成的催化剂,用此催化剂直接催化降解液态的聚烯烃塑料为汽态烃油,经管路进入二级换热分离系统,控制不同温度范围,可冷凝分离出柴油和汽油。本方法改现有技术的热裂解和催化裂化的两步法为直接催化降解液态聚烯烃为汽态烃油的一步法,并将汽态烃油在不同温度范围下冷凝下来分为柴油和汽油。 编号00397
燃料油添加剂
    使一种柴油和樟脑的混合物与一种在石油油料和苯甲酸的混合物相混合来配制一种燃料油添加剂,再向该混合物中加入另外的柴油和松节油,形成添加剂的第一种组分。这样的组分再与由土耳其红油和水所组成的第二种组分混合,形成添加剂。接着,该添加剂与要烧的燃料油和水相掺和,以形成一种可燃产品,在用来燃烧前,最好把该产品搁置一段时间。 编号00398
柴油水基燃料及其制备方法
    本发明涉及一种用于汽车、拖拉机、内燃机等机动车辆的水代油柴油水基燃料及其制备方法。按一定比例和顺序混合、加温、搅拌制成产品。该柴油水基燃料热值高、稳定性好、对汽车汽缸无腐蚀,且易于生产,属节油多型水代油水基燃料。 编号00399
重油乳化剂
    本发明公开了一种重油乳化剂,该乳化剂含有甲苯、正己烷、机油、直馏柴油、白蜡和磺胺酸。该化剂可提高重油的燃烧效率,减少环境污染。编号00400
用中低温煤焦油生产柴油的方法
     本发明提供一种用中低温煤焦油生产柴油的方法。本发明采用直接化学精炼法即除杂-精制-水洗-破乳-调配,将中低温煤焦油及废液中的水杂和无用组分加以分离,精炼出达国标的煤焦柴油。本发明不需专用化工设备,工艺简单、生产周期短、投资小见效快,副产物还可综合利用,为国家节约大量能源。 编号00401

节油添加剂
    现有燃料油节油添加剂,如汽油节能剂,按一定比例配制而成。在加入1‰的该节油添加剂后,可节油4~9%,且改善了燃料油的燃烧性能,提高了发动机的动力性能,对机械构件无腐蚀磨损作用,不增加废气中有害排放物的浓度,性能稳定。 编号00402
柴油-重油乳液燃料及其制备工艺方法
    本发明涉及一种柴油-重油乳液燃料的制备工艺方法。此种乳液燃料采用柴油、重油、水和活性剂按一定比例混合、搅拌、循环后配制而成。配制成的乳液燃料可长期静置而保持稳定(油水不分离),可应用于各种型号柴油机,且基本性能与0号柴油相同。利用本工艺方法一般情况下无需在柴油机引擎上增加设备,因而具有简单、方便、经济、实用等特点,可以较大幅度地节约柴油,开辟了节约汽车(柴油机引擎)、拖拉机和普通柴油机燃料用油的新涂径。 编号00403
船用发动机燃料节能剂及制备方法
     本发明为一种发动机燃料节能剂及制备方法,此节能剂所用原料为荼、平平加、汽油、石腊和松香,其制备方法是先将定量的平平加与汽油混合,再将石腊与松香加温溶解在一起,搅拌后加入平平加与汽油的混合剂,最后加荼、存放24小时,使用时按1∶4000加入柴油或重油使用,其优点是:节省燃料、改善燃烧质量,具有明显的节油效果。 编号00404
酯化植物油燃料的生产方法
  ] 酯化植物油燃料的生产方法是以植物油精炼中的脚料为原料,经过预处理、常压快速水解、预酯化、蒸馏、再酯化工艺过程,半连续式生产替代柴油燃料的方法。该方法不用碱、少用酸、原辅料品种少,并可得到甘油、润滑油、脱模剂等副产物。酯化植物油燃料化学稳定性好,可与柴油互溶,应用于船舶和拖拉机的柴油发动机,其启动性能、燃烧与动力性能等均与0号柴油相近。 编号00405
节能柴油机
    本发明涉及人们熟知的一种柴油机,大量的燃料消耗是柴油机使用中的主要日常支出,目前市场上的柴油机燃油消耗仍然偏高,经过反复实验,适当减小活塞1顶部、气缸盖4和气缸套6(包括缸垫7)构成的燃烧空间容积,相应增大配气机构8的凸轮缓冲段的角度,可以使同等功率的柴油机耗油量减少40-50%,噪音也有明显地减小,排放有害气体少,以及机械磨损减小等等。 编号00406
自动净化节油滤器
     自动净化节油滤器适用于各种柴油机的油料自动净化过滤,其结构主要由薄壁刚性微孔粉末冶金滤网、流体动力式超声发生器、自动排气阀、污油沉淀室及自动排污阀等组成,体积与相同匹配的柴油机普通滤器大小相仿,安装在原来位置,不改动原机管路。机手不再为经常拆洗滤芯而苦恼,经超声处理的污油仍可回收利用,节约油料。按本设计主题制造的各种掺水的自动净化节油滤器装在中等工况的,在用机上还可以节油5%左右,降低有害气体排放30%以上,社会效益经济效益显著。 编号00407
含有有机过氧化物、芳香酯、烷烃混合物的燃油节能添加剂
    本发明提供含有有机过氧化物、芳香酯、烷烃混合物的燃油节能添加剂。具有节省燃油10~30%,促使燃油充分燃烧,减少尾气对环境污染,改善车、船发动机的工作特性等功效。广泛应用于采用汽、柴油作燃料的各种设备。 编号00408
 

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