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塑料垃圾生产汽油、柴油、燃气的方法及其装置
本技术公开了一种塑料垃圾生产汽油、柴油、燃气的方法及其装置，本技术产品回收率达７６％以上，其中汽油３８－４５％，柴油２２－２８％，液化气为１３％左右，本法可较彻底解决塑料垃圾污染和充分发挥塑料垃圾的作用。
编号00629
废橡胶、废塑料、废泡沫综合利用技术
本技术涉及一种固定废物处理技术。它是将废橡胶、废塑料、废泡沫加上催化剂后，投入分解炉裂解成气体，将气体送入冷凝器冷动成液体，再经分馏、冷却、过滤而分别成为溶剂汽油、合成汽油、合成柴油，剩余残渣可加工成炭黑。采用
本技术能使废物得到最大限度的利用，且保护了生态环境，具有广泛的社会意义和较好的经济价值。编号00630
新型动力机械燃料及生产方法
本技术涉及以煤、煤油、柴油、汽油燃料经改进后的新型燃料，即新型动力机械燃料及生产方法。目的是消除燃料中的亚硫酸烟尘，提高燃料燃烧率，提高动力机械使用寿命。主要构成是在含有亚硫酸的燃料中，加入一定比例的碳酸氢钠，均匀搅拌分布而成。优点和效果是经试制试用，证明提高了燃料动力效率，提高了动力机械使用寿命，消除了锅炉燃烧时亚硫酸烟尘，保护了生态环境，防止了大气污染，便于推广，实用性强。
编号00631
废油再生白土高温精制工艺及装置
本技术公开了一种废油再生为中性油和光亮油的工艺及装置，其工艺流程为：首先将废油、白土、汽三相混输，在管式炉循环精制蒸馏塔中加热到３００℃，闪蒸出水分、轻柴油；然后带土油转入第二座管式炉循环精制蒸馏塔，油、土、汽三相在剧烈的紊流状态下加热精制到４００℃；最后换热降温至１３０℃后过滤，得到中性油和光亮油。与现有技术相比，扩大了精制品种，延长了设备的使用寿命，提高了生产效率。
编号00632
人工合成水基催化柴油添加剂及制造方法和应用
本技术涉及一种合成燃料所使用的添加剂及其制造方法和应用。本技术的水与柴油合成燃料添加剂的组成。其制造方法为将上述原料按比例混合搅拌成乳状液体。本催化剂用于制造水与柴油合成燃料。此合成燃料的物理指标和化学指标与柴油相似，对发动机无副作用，节油率达３５～４０％。
编号00633
燃料添加剂
本技术公开了一种燃料添加剂。配制成液体或固体，使用时液体按体积比２－１０％，添加，固体每１０升燃油加入５０－１００克。使用添加剂后净化尾气，减少污染，改善了动力机械和锅炉的性能。
编号00634
柴油加氢转化催化剂
本技术涉及一种柴油加氢转化催化剂。其特点是在较缓和条件下，降低硫，氮，芳烃含量，大幅度提高产品十六烷值。编号00635
合成柴油及其生产方法
把费－托合成产物分离成为例如小于约７００°Ｆ和大于约７００°Ｆ的较轻的和较重的馏分，把７００°Ｆ＋的馏分进行加氢处理，并且把加氢处理的产物的７００°Ｆ－部分与未加氢处理的较轻的馏分混合，由非变换的费－托法生产具有优异的润滑性、氧化稳定性和高的十六烷值的柴油或调合料。
编号00636
合成柴油及其生产方法
通过把费－托蜡分离成为较重的馏分和较轻的馏分，进一步把该较轻的馏分分离，并且较重的馏分和低于约５００°Ｆ的较轻的馏分进行加氢异构化，由此来从费－托蜡生产用作柴油或柴油调合料的洁净的馏分油。把该异构的产物与未加氢处理的部分较轻的馏分调合。
编号00637
柴油机用粘稠烃包水乳液燃油以及制法
一种柴油机用燃油以及制备体烃包水形式乳液的方法，其中平均水滴直径小于等于４微米，最大水滴直径小于等于１０微米。
编号00638
利用废弃塑料生产汽柴油的方法及其设备
本技术涉及一种化工方法，特别是一种生产汽柴油的方法及其设备。利用废弃塑料，如聚乙烯ＰＥ，聚苯乙烯ＰＳ、聚丙烯ＰＰ等经熔解液化、汽化、蒸馏诸工艺及专用的裂解釜，蒸馏釜等设备而达到工艺简单、热效率及转化率高，生产汽柴油的目的。
编号00639
一种柴油助燃剂及其生产方法
本技术涉及一种柴油助燃剂及其生产方法，混合均匀即可使用，节油率为２０％左右。无腐蚀性，减少积炭、净化排污、易发动、还对发动机具有良好的保护作用。
编号00640
柴油催化剂
本技术涉及一种纯化柴油机废气的催化剂。催化剂含由有几种不同模量的沸石构成的沸石混合物和铂族金属，以及由铝硅酸盐、氧化铝和氧化钛组成的组中的辅助金属氧化物，其中铝硅酸盐中二氧化硅与氧化铝的重量比为０．００５－１，铂族金属仅沉积在辅助金属氧化物上。
编号00641
水基燃油及其合成工艺
本技术揭示一种水基燃油及其合成工艺，重量的添加剂经乳化－均质－磁化－退乳，得到澄清透明的水基燃油，产品具有输出功率不变，点火性能良好，对发动机无副作用，成品存放期长久，适用于各种车、船、锅炉等设备的动力用油，既节约了能源，又减少了环境污染，有可观的经济效益和环境效益。
编号00642
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