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汽油复合添加剂技术
汽油复合添加剂，是一种加入到汽油中的复合的改性添加剂。现有的添加剂不能有效的增加汽油标号、汽车发动机功率，浪费油品，尾气排放量大，空气污染严重。本产品组成包括：三氧化铝，本产品用作燃料特别是汽油类产品的添加剂。编号00794
一种合成汽油技术
本技术公开了一种合成汽油，由直馏汽油、精制碳五、粗苯三组分为主要原料混合而成，加入适量的甲醇、醚类添加剂、抗氧防胶剂以提高抗爆性能、延缓油品氧化和减少胶质的生成。可配制成各项性能指标均符合ＧＢ１７９３０－１９９９《车用无铅汽油》标准中的９０号、９３号合成汽油。
本技术的合成汽油具有辛烷值高、成本低、启动性能好、功率大、耗油低、原料来源广，与汽油相比，本合成汽油的ＣＯ、ＨＣ、ＨＯ＃－［ｘ］排放量明显低于国家规定等优点。
编号00795
汽油节油净化剂技术
一种汽油节油净化剂，涉及一种以汽油为燃料的汽车汽油节油净化剂，它具有可以改善汽油的性能、提高燃油的清净性、促进燃油的充分燃烧、减少汽车排气污染、使汽车保持良好的工作状态的优点。编号00796
轻烃制备汽油和车用液化气催化剂以及该制备方法
本技术提供了一种用轻烃生产的汽油和车用液化石油气的催化剂，本技术的还提供一种使用所述催化剂连续生产汽油和车用ＬＰＧ的生产工艺。
编号00797
一种多功能燃料的配方及其生产工艺
一种环保型多功能燃料及其生产方法，通过化学反应分别产生了助溶剂、增氧剂、助燃剂、消烟剂、抗震防爆剂、抗静电剂、防腐剂、烷值调节剂。本技术避免了传统燃料的危险隐患，减少了环境污染，克服了用途单一的弊端，是替代现有传统燃料的更新换代产品。
编号00798
一种生产低硫汽油的方法
一种生产低硫汽油的方法，将汽油原料切割为轻、重馏分，重馏分和氢气一起与加氢脱硫催化剂接触，进行选择性加氢脱硫反应，加氢生成油经高压分离器分离得到的流出物与轻馏分混合，和氢气、加氢脱硫醇催化剂接触，进行加氢脱硫醇反应，分离反应流出物得到轻烃和汽油产品，富氢气体循环使用。该方法能生产硫含量低于２００ｐｐｍ、硫醇硫低于１０ｐｐｍ的汽油，硫、硫醇硫含量均满足世界燃油规范中ＩＩ类汽油硫含量标准。
编号00799
车用清洁环保甲醇汽油
本技术公开了提供一种车用清洁环保甲醇汽油，由基础油和添加剂组成。先将基础油用沸石筛进行精制，除去基础油中的水分、胶质和有害金属离子。添加剂由甲苯、混合苯、甲基环戊二烯基三碳基锰、磷酸三甲酯、氢氧化钠、低聚物、抗腐蚀剂复合制成添加剂的混合溶液，再以一定比例添加到基础油中调和而成。添加剂复合后能更好的发挥各自组分以及各组分间的协同功效，使油品的抗爆性、稳定性好，节能效果明显，加速性能优良，尾气排放明显降低，不具有腐蚀性、能够清洁发动机，能够与其它油品混配，造价低廉，具有较好的低温冷启动效果，特别适应东北高寒地区规模化生产和使用。
编号00800
一种环保液体燃料及其制备方法
本技术是一种环保液体燃料及其制备方法，它具有不含硫化物及有害物质的特点，汽车运行时可以达到环保排放标准。经板框压滤机过滤，得成品。
本技术燃烧值高，节能，在满足环保要求的前提下，还提高了汽车的动力，适合各类使用汽油和柴油的汽车使用。编号00801
环保型复合汽油柴油技术
本技术为环保型复合汽油柴油，本技术的环保型复合汽油柴油的优点是：以煤化燃料为主，减轻对石油的过分依赖及降低汽油、柴油在内燃机中燃烧时有毒有害物质的排放。其各项指标符合国家规定的汽油、柴油标准，污染物的排放低于国家标准。
编号00802
清洁汽油抗爆剂技术
本技术涉及以甲基为引发剂的清洁汽油抗爆剂，其辛烷值调和效应为１８０－４００。本技术清洁油抗爆剂有效提高了抗爆能力，对发动机，贮存罐无副作用，使用条件与汽油相同。编号00803
用废弃塑料、橡胶、机油生产汽、煤、柴油的方法及装置
利用废弃塑料、橡胶、机油生产汽、煤、柴油的工艺及装置，本技术在裂解时加入了石英石和沙粒；固定床采用了一步法；分馏过程中加入了除味、改变颜色的化学药剂。
本技术设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期，得到的油品质量好，收率高。编号00804
发动机燃料技术
本技术涉及以甲醇和／或乙醇为基础的燃料，该燃料含有混合物为Ｃ－［５］／Ｃ－［６］－，Ｃ－［５］－Ｃ－［７］－烃以及汽油和混合物为Ｃ－［４］－烃的添加物。编号00805
一种高效节油降污装置技术
以柴油、汽油为燃料的发动机，吸进其汽缸内的氧气越多，油料燃烧就越充分，产生的功率就越大。本技术是在发动机进气口的空气过滤器中安装一层富氧膜（Ｇｅｎｅｒｏｎ），使抽进气缸的氧气由原来含量的２１％，提高到２５％～４０％，氮气含量则大幅度下降。从而使油料能得到最充分燃烧，用同量的油料将产生更大的功率。这不仅大大节省了能源，而且能大量降低有害气体的排放，减少环境污染。可广泛应用于各种柴、汽油发动机。
编号00806
预热节油器技术
预热节油器是汽油发动机上的节能装置，主要由基板、真空阀和电热部分组成，是一种组合式的节能预热装置．两套真空阀可以单独进行调整．自动控制真空阀的开启和关闭时间．自动调整进入气缸的混合汽浓度．该节油器成本低，安装使用方便．节油率百分之十一左右，在－２０℃时冷车不用加热水，预热十几秒钟就可以顺利起动发动机。编号00807
代用汽油及其制备方法
本技术是关于一种代用汽油及其制备方法，它可通过加工煤，天然气、石油气、炼厂气、沼气得碳原子数为１—１２的碳氢氧化合物，然后按不同体积比把四种或四种以上该化合物进行制备得到。
本技术组合物用于替代汽油作为内燃机的燃料，具有汽油的性质和功能，并燃烧更完全、所排废气量远低于汽油，在不用任何辅助设备下能起到延长内燃机寿命和减少环境污染等作用。１：８３５，９：００）
编号00808
汽油节能剂及其应用技术
本技术涉及的是按预定比例配制的汽油节能剂。其特征是：将汽油、水和表面活性剂等在室温条件下按一定比例配制。所得的节能剂适量地加入汽油中，使汽油具有急速燃烧，低温爆发。燃烧时减少一氧化碳的形成并将氧化氮的发生量压抑至最低限度等特点。在交通运输作业中能节油１０％—２０％，具有显著的经济效益并能减少环境污染。
本技术工艺简单，产品性能稳定、无毒、对汽车零件无腐蚀；使用方便，安全可靠。编号00809
柴油机燃料的生产技术
生产超过汽油范围燃料油的柴油燃料油，是从低含碳量的原烃油，用加热裂化方法在适当热裂化条件下，以低压进行的．其中当裂化馏分形成时，基本上即被除去。编号00810
民用液体燃料
本技术是一种民用新型液体燃料、由甲苯、汽油、醇类和添加剂组成，热值为９０００－１１０００千卡／千克。具有易于汽化、燃烧充分、对环境大气不会造成污染、常压储存、运输、使用安全，方便、成本低、原料来源广泛等优点，故为一种可取代煤燃料的理想民用燃料，与本公司开发的专用炉具配合使用，能够获得更佳的燃烧效果。
编号00811
多效燃油节油器技术
本技术涉及到节约内燃机所用的汽油、柴油、能使汽油、柴油在汽缸中充分燃烧，燃油中粘性胶质不沉积在供油及燃烧沿程的部件上，而和燃油一起充分燃烧，使内燃机输出功率提高，提高内燃机的抗磨性能，延长内燃机使用寿命。消除排出的尾气中的黑烟及一氧化碳所造成的环境污染。同时节约汽油１５～２０％，柴油１０～１５％。
编号00812
合成汽油技术
本技术涉及石油化工领域里的一类燃料油。本技术公开了一种代用汽油的配制方法。本方法可制得相同于７０号—８５号汽油。该油原料易得、动力性能好。其原理是将配制用的原料，按它的理化性能互溶在一起的产物。它的各项理化指标达到或某些技术指标超过国家ＧＢ４８４—７７标准７０号—８５号汽油。
编号00813
车用节油器技术
车用节油器属汽车行业，节油范围。随着汽车数量的日益增加，伴随而来的能源紧张、环境污染等问题日益严重，为此研制出的节油器，经测试取得了满意效果，主要技术特征：节油器是利用汽车发动机进气管的真空源来控制化油器油腔内的油面高度，使之完全燃烧，排出的废气不含有毒物质。其省油程度最低为８％，最高可达２０％以上，平均省油为１２％，利用真空原理制造出来的节油器具有以下优点：节省汽油，不损性能，完全燃烧、保护环境、安装方便、不需保养，因本器用途广泛，很有推广使用的价值。
编号00814
由低分子烯烃制取发动机燃料的方法
一种由低分子烯烃制取发动机燃料的方法，系在原料烯烃中混入部分含蜡柴油，在一定的条件下与高硅铝比分子筛催化剂接触，同时发生蜡裂解反应和烯烃叠合反应。本技术可以改善叠合反应器中的温度分布，延缓催化剂的失活速率，可在制取高辛烷值汽油的同时获得低凝柴油。
编号00815
汽车节油合金丸技术
本技术属于汽车节油用合金丸配方以及它的制造工艺和应用。用合金丸由Ｓｂ、Ｓｎ、Ｂｉ、Ｉｎ、Ａｌ、Ｚｎ多种元素为原料组成，它与汽油作用形成微粒粉末，随汽油进入气缸，改善了汽缸的密封性，其组成元素进入燃烧室，经氧化形成相应的氧化物与汽油中的四乙基铅形成的氧化铅协同作用，可消除爆震，提高辛烷值。合金丸使用寿命可达耗油２吨的公里路程，节油率１０—１５％。
编号00816
一种节油剂技术
本技术涉及一种节油液体。目前能源紧缺，为了使能源充分的利用，本技术特征在于通过多种添加剂按各种不同用途组成的混合物、微量添加在汽油、柴油、润滑油中，能减少燃料消耗，增加马力、功率、使每吨汽油、柴油、润滑油均按牌价降低８０－１２０元。降低内燃机尾气有害物质，从而达到节油目的。
编号00817
高能液体组合燃料
高能液体组合燃料，采用含碳少，含氢多，且可生物再生的资源甲醇、乙醇、丙酮等为基态液；从系统的氧、温平衡出发，添加高功能密度的硝酸铵，硝化纤维等高能剂以及降温剂，从而获得优化组份的本型新燃料。
本技术可实用于现有的汽车，燃气轮机和柴油机，以及“高能发动机”，可代油５０～８０％，或不用油。同时经济效益优于汽油，功率可增大１～３倍。编号00818
一种柴油添加剂及其生产方法
本技术涉及一种柴油添加剂及其生产方法，它由钛酸酯偶联剂、多环化合物、芳香族含氮化物、芳香烃、脂肪醇及其它有机化合物如樟脑或松香组成。其溶剂为汽油。这种柴油添加剂的生产方法是，先将多环化合物及其它有机化合物如樟脑或松香熔融，然后将熔融物与其它组分复配而成，柴油添加剂的添加比为１／２０００－１／４００００，混合均匀即可使用，节油率为２０％左右。无腐蚀性，减少积炭、净化排污、易发动、还对发动机具有良好的保护作用。
编号00819
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